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云南道路标线涂料在施工中会存在的问题有哪些

信息来源:www.yntljtsb.com | 发布时间:2020年05月20日

  热熔型云南道路标线涂料在我国是应用非常广泛的一种道路标线涂料,在国内的使用已有十多年的历史。好的热熔型道路标线涂料在使用时,一方面要方便施工队的使用,因为使其起到使行驶车辆规范、使道路布局更加合理的作用;另一方面要求其要有良好的反光效果、鲜艳的颜色和一定的耐久性。


道路标线施工中存在的问题


  涂料加入热熔釜,长时间加热后流动性依然很差,划出的标线流平差,表面多凹坑、砂化。并且随着煮料时间增加,热熔釜口会散发出大量气味和刺鼻浓烟,有时热熔釜内会发生轻微爆炸,釜内石英砂、福粉等填充物质沉降严重,形成渣状涂料难流出热熔釜。针对这些现象,云南道路标线施工公司分析如下:


  云南道路标线涂料流动性差的原因:树脂在熔融涂料中相当于“溶剂”的作用,如果树脂太少则意味着“溶剂”太少,不能带动填充物质流动,无论加热到多高温度,涂料流动性都不好,划出的标线流平差,表面多凹坑、砂化。


  云南道路标线涂料温度升高快,散发刺鼻气体,发生爆炸的原因:树脂的吸热量比填充材料高,吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高,如果涂料中的树脂含量太低,加热时涂料温度将很快上升,并在短时间内超过有机物变性分解的温度范围,使一部分有机物分解,以浓烟的形式散发,气体在釜内积聚引起爆炸。由于高温分解后的气体中含有硫、苯类物质,所以气味刺鼻。


  然后云南道路标线施工公司小编还有跟大家补充的一点是,涂料容易发生沉降的原因一般是熔融树脂在熔融涂料中像骨架一样支撑着整个熔融系统,当树脂含量比较少时,这种支撑骨架过于薄弱,填充物质不能均匀地分散在其中,容易沉积在缸底形成渣状涂料,使其难流出釜外。希望大家看了以上这些小编分享的内容,能对大家以后的道路标线施工工作有所帮助。